LOCATION AUDI RS7

Bien plus athlétique et agressive que sa devancière, cette RS7 ne reprend que le capot, les portes avant, le toit et le hayon de l’A7 “standard”. Ce coupé 5-portes hautes performances sort le grand jeu, et prend aussi les choses très au sérieux côté mécanique. Cela commence par son V8 biturbo 4.0 TFSI partagé avec le break RS6, qui délivre à présent 600 ch. C’est 40 ch de plus qu’auparavant obtenus, notamment, grâce à des turbos à double spirales soufflant plus fort. Avec une telle débauche de puissance et de couple (800 Nm constants entre 2050 et 4 500 tr/mn) autant dire qu’elle “dépote” cette RS7 Sportback !

Mais si elle affole la “vmax” sur l’autobahn allemande (250km/h limitée électroniquement, 280 km/h et même 305 km/h en cochant les options pack Dynamique et Dynamique Plus), ses accélérations donnent aussi le tournis sur la route. Dit autrement, elle pousse très fort, instantanément, méchamment et presque tout le temps cette RS7 Sportback. Avec une aisance déconcertante et sans en faire trop, la sonorité de son V8 restant relativement discrète, même sur les modes de conduite les plus agressifs.

Pour ne rien gâcher elle profite, aussi, d’une excellente boite automatique Tiptronic à la fois transparente et rapide. Très efficace lors des rétrogradages, cette transmission permet même une précieuse économie de gestes lorsque vous “déboulez” à des vitesses inavouables à l’entrée des virages.

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